「プリウスは丈夫だと聞くけど、本当?」
はい、間違いなく世界トップクラスの耐久性を誇ります。しかし、工業製品である以上、どうしても弱点(持病)は存在します。買ってから後悔しないために、50系プリウス特有の注意ポイントを包み隠さず公開します。
50系プリウス(特に前期型や過走行車)で報告されるのが、朝一番のエンジン始動時や信号待ちで大きく
「ガタガタガタッ!」
と車体が揺れる現象です。
これは、排ガスを再利用するEGR(Exhaust Gas
Recirculation)バルブにスス(カーボン)が溜まり、バルブの開閉がスムーズにいかなくなることが原因です。エンジン自体が壊れているわけではないので、バルブやインテークマニホールドの洗浄(または交換)で完治します。
【プロの視点】50系プリウスは、前期と後期でフロントマスクのデザインが大きく異なりますが、実は足回りのセッティングも微妙に見直されています。後期型の方が静粛性と乗り心地が向上していますが、前期型のエッジの効いたデザインを好むファンも根強いです。相場的には前期型が底値圏にあり、低走行車を安く手に入れるチャンスです。
走行中、速度に合わせて
「ゴォー」「ウォーン」
という低いうなり音が聞こえたら、タイヤを支える「ハブベアリング」の摩耗が疑われます。
プリウスは静粛性が高いため、余計にこの音が目立ちます。放置するとタイヤが脱落する危険もあるため、違和感を感じたらすぐに整備工場へ。一般的に10万キロを超えたあたりから発生リスクが高まります。
【ハイブリッドの真実】「バッテリーの交換時期」は15万キロ〜20万キロが目安と言われていますが、走行距離よりも「年式経過」による劣化も無視できません。特にあまり乗られていない(低走行すぎる)個体は、バッテリーが活性化しておらず、逆に寿命が短いこともあります。適度に走っている(年間1万キロ程度)個体の方が、ハイブリッドシステムの状態が良いことが多いです。
【保証の重要性】中古車には故障リスクがつきものです。だからこそ、アフター保証の内容が重要になります。「走る・曲がる・止まる」の基本性能だけでなく、エアコンやパワーウィンドウなどの電装品までカバーされているか。当社は業界最高水準の保証範囲を持つプランを用意しており、万が一の際もお客様の負担を最小限に抑えます。
これは深刻な故障ではありませんが、50系オーナーを悩ませる「あるある」です。リアゲート(トランク)を開けるスイッチのゴムカバーが、経年劣化や夏の暑さで溶けて
ベタベタ
になり、手に黒いゴムがついたり、スイッチが押せなくなったりします。
部品代は数百円〜数千円と安いですが、交換には内張りを剥がすなどの手間がかかります。当店で納車する際は、必ずチェックして対策済みにしております。
【リセールの実態】プリウスは海外輸出の需要も高く、特にモデリスタのエアロパーツが付いている車両は、数年乗った後でも高値で売れる傾向があります。初期投資は少し高くなりますが、売却時のことまで考えると、ノーマル車よりもエアロ付きを選んだ方がトータルコストは安く済む場合が多いのが面白いところです。
中古車選びで重要なのは、「今の状態」だけでなく「過去の履歴」を見ることです。
・記録簿の有無:
オイル交換はされていたか?「定期点検用整備記録簿」があれは安心です。
・リコール対応状況:
トヨタはリコールが出た場合、しっかりと対策部品を出します。これらが未実施でないかを確認しましょう。
apolloONEでは、これらの履歴確認に加え、独自の100項目点検で「持病」の兆候がないかを徹底的にチェックしています。
【市場の罠】プリウスは業務用に使われることも多いため、見かけは綺麗でも「過走行のメーター戻し」や「修復歴隠し」のリスクがゼロではありません。当社では、第三者機関による鑑定書(AISやJAAA)が付いた車両を厳選し、フレームの歪みや交換歴がないかを徹底的にチェックしています。「安いプリウス」には必ず裏があると思って間違いありません。
Q1. ハイブリッドバッテリーの寿命は?
A. 30系に比べて50系のバッテリーは格段に長持ちします。20万キロ無交換で走る車も珍しくありません。過度に心配する必要はありませんが、もし警告灯がついたらすぐにご相談ください。
Q2. 修理代は高いですか?
A. 特殊なハイブリッド部品を除けば、カローラなどの一般的な国産車と変わりません。部品流通量も多いため、リビルト品(再生部品)を使って安く修理することも可能です。
Q3. 警告灯がついたら自走不可?
A. 赤色の警告灯は即停車が必要ですが、オレンジ色なら近くの整備工場まで自走可能な場合が多いです。ただし無理は禁物。異変を感じたら、まずはお電話ください。
【納車前整備】ご契約いただいた車両は、提携の認証工場にて徹底的な点検整備を行います。エンジンオイル、エレメントの交換はもちろん、ブレーキパッドの残量やバッテリー電圧など、法定点検項目に基づいたチェックを実施。単に「車検に通ればいい」というレベルではなく、「次の車検まで安心して乗れる」状態を目指して整備しています。
私たちは、単に車を売るだけの
「中古車屋」
ではありません。お引き渡ししてからが、本当のお付き合いの始まりだと考えています。
プリウスという車は、メンテナンスさえしっかり行えば、驚くほど長く乗り続けられるタフな車です。
だからこそ、私たちは以下の3つをお約束します。
「apolloONEで買ってよかった」 と心から思っていただけるよう、スタッフ一同、誠心誠意対応させていただきます。
在庫確認、試乗予約、買取査定など、
お気軽にお問い合わせください。
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