【ハリアーカスタムおすすめ】モデリスタ？TRD？それとも社外？60系・80系をカッコよく仕上げる絶対法則と パーツ選び

ハリアーはノーマルでも美しい車ですが、街でよく見かけるだけに 「他人と同じは嫌だ」 という個性を主張したくなるのも事実です。
しかし、カスタムの方向性を間違えると、せっかくの高級感が台無しになり、品のない 「改造車」 になってしまいます。
目指すべきは、「純正＋α」のさりげない洗練さ。
まるで最初からそうであったかのような自然なフィット感こそが、大人のカスタムです。
今回は、リセールバリューを落とさず（むしろ上げつつ）、愛車をビシッと引き締める鉄板パーツたちをご紹介します。
北海道の冬道事情も考慮した、実用的なアドバイスもお任せください。

1. エアロパーツ3大ブランド比較表（メリット・デメリット・価格）

ハリアーカスタムの主役、エアロパーツ。代表的な3ブランドを比較します。

ご覧の通り、リセール（売却時の査定アップ）を考えるならモデリスタが圧倒的に有利です。
「買った金額の半分以上が返ってくる」 と言われるほど、中古市場での需要が高いです。

2. 王道中の王道「モデリスタ」はなぜここまで人気なのか

トヨタ直系のカスタマイズブランドであるモデリスタ。
純正色塗装済みで供給され、フィッティング（車体への取り付け精度）が完璧です。
隙間ができたり、走行中に脱落したりする心配がありません。
そして何より、メッキパーツを巧みに使ったデザインが、ハリアーの車格をワンランク上に引き上げてくれます。
夜の街灯に照らされた時の輝きは格別です。

3. スポーティ派なら「TRD（GRパーツ）」一択の理由

「キラキラしたメッキはちょっと...」 という硬派な方にはTRDがおすすめです。
こちらは 「走りの機能美」 を追求しており、実際に空力特性が向上します。
ブラックアウトされたデザインが多く、ボディカラーが白でも黒でも引き締まった印象になります。
特にフロントグリルのアグレッシブさは、純正とは別物です。

4. 人と被りたくないなら「KUHL」「M'z SPEED」

社外エアロメーカーも負けていません。
KUHL（クール）やM'z SPEED（エムズスピード）などは、純正にはない大胆な造形と、4本出しマフラーなどの派手なオプションが魅力です。
他人と絶対に被りたくないならこちらですが、下取り査定では 「改造車」 扱いとなり、プラスにならない（場合によってはマイナスになる）リスクがあることは覚えておきましょう。

5. 北海道民必見！雪道で割れないエアロの選び方

冬の北海道でローダウン＋フルエアロは自殺行為です。
除雪された雪の塊や、轍（わだち）の氷にお腹を擦り、高価なエアロが一瞬でバキバキに割れます。
北海道で乗るなら、以下の 「雪国仕様カスタム」 を推奨します。
1. 車高はノーマルか、逆にアップサスで上げる（アゲハリカスタム）。
2. フロントリップスポイラーは薄型にするか、冬だけ外す。
3. サイドステップは付けない（氷の塊でサイドシルが凹むのを防ぐ）。

6. インチアップの正解：20インチ vs 22インチ

純正は17インチ〜19インチですが、カスタムするなら20インチ以上を入れたくなります。
20インチ： 見た目と乗り心地のバランスが良い。タイヤの選択肢も多く、コストも現実的。
22インチ： 圧倒的な迫力だが、タイヤが薄くなりすぎて乗り心地はゴツゴツし、ロードノイズも増える。偏平タイヤは段差でホイールが歪むリスクも。
普段使いなら20インチ、イベント仕様なら22インチが正解です。

7. お手軽カスタム②：シーケンシャルウインカー化

前期型ハリアーでも、 「流れるウインカー」 にしたい！
そんな願いを叶えるのが、社外品のヘッドライトユニットや、ドアミラーウインカーのシーケンシャル化キットです。
特にドアミラーの 「流れるウインカー」 は数千円の部品代とDIYで交換可能。
車検対応品を選べば、手軽に最新感を演出できます。

8. お手軽カスタム②：内装LED打ち替えとフットランプ

ハリアーの純正ルームランプは（一部を除き）黄色っぽい豆電球です。
これを真っ白なLEDに交換するだけで、夜間の車内が一気に近未来的になります。
また、足元を照らすフットランプをブルーやホワイトに変更するのも雰囲気が出ます。
Amazonで数千円で買えるキットが多いので、DIY入門に最適です。

9. カーナビ大画面化計画：アルパインBIG-Xの魅力

60系ハリアー前期・後期ともに、純正ナビは今の基準では少し画面が小さいです。
そこで圧倒的な支持を得ているのが、ALPINEの 「BIG-X」 シリーズ。
車種専用設計で、インパネに美しく収まる10インチ以上の大画面。
オープニング画面で 「HARRIER」 のロゴとアニメーションが流れる演出は、オーナーの所有欲を満たしてくれます。
ボイスコントロール機能も優秀です。

10. 乗り心地を損なわずに車高を下げる「ダウンサス vs 車高調」

タイヤとフェンダーの隙間（指4本分）を埋めたい。
安く済ませるなら 「ダウンサス（バネ交換のみ）」 ですが、ショックアブソーバーとのバランスが崩れ、乗り心地が跳ねやすくなります。
予算があるなら、減衰力調整機能がついた 「車高調」 を入れるべきです。
TEIN（テイン）やBLITZ（ブリッツ）などの有名メーカー製なら、純正以上のしなやかな乗り心地を実現しつつ、理想の低さを手に入れられます。

11. マフラーカッターでリアビューに迫力をプラス

マフラー交換は音量が大きくなり、近所迷惑になるのが心配。
そんな方には 「マフラーカッター」 です。
純正マフラーの出口に差し込むだけの飾りですが、最近の製品はチタン焼き色風など非常にリアルです。
見た目は4本出しスポーツマフラー、音は純正のまま静か。
まさに大人の選択です。

12. スモークフィルム施工でプライバシーと高級感を

リアガラスに濃いめのスモークフィルムを貼ることで、外から中が見えにくくなり、プライバシーが守られます。
それだけでなく、車全体が黒く引き締まり、高級感が増します。
断熱タイプのフィルムなら、夏場のエアコンの効きも良くなります。

13. カスタム済の中古車を買うという最大の時短術

ここまで紹介したパーツを全て後から揃えて付けると、部品代＋工賃で 100万円 コースです。
しかし、中古車市場には、最初からこれらが装着された 「コンプリートカー」 が出回っています。
自分でカスタムするより圧倒的に安く、納車された瞬間から完成形で乗れます。
apolloONEでは、良質なカスタム済み車両を積極的に仕入れています。

14. apolloONEならパーツ取付もローンに組み込めます

「ノーマルの車を買って、自分好みにカスタムしたい」
そんなご要望にもお応えします。
社外ナビ、アルミホイール、エアロパーツ。
これらを車両購入時にオーダーいただければ、全ての費用を一本のオートローンに組み込むことができます。
後から現金で払うより月々の負担が少なく、金利も住宅ローン並みの低金利が適用される場合があります。

15. よくある質問（FAQ）

16. まとめ：自分だけのハリアーを作る楽しみ

車は単なる移動手段ではありません。
自分を表現するファッションの一部であり、相棒です。
少し手を加えるだけで、愛着は何倍にも膨らみます。
駐車場に停めた愛車を振り返って二度見してしまう。
そんな最高のハリアーライフを、apolloONEがプロデュースします。