中古車サイトを見ていると
「外装評価★★★★☆」
「内装評価B」
といった表記を目にします。
これは、オートオークション会場（USSやTAAなど）のプロの検査員がつけた点数です。
一般的に「4点以上なら良質車」と言われますが、実は同じ「4点」でも、極上車から地雷車までピンキリだということをご存知でしょうか？
なぜなら、評価点はあくまでガイドラインであり、検査員によって甘辛（あまから）があるからです。
さらに、出品票に書かれた小さな「記号（XXやW2など）」の意味を知らなければ、重大な欠陥を見落としてしまいます。
今回は、ハリアーを仕入れる際に私たちがどこをチェックしているのか、その鑑定眼の一部を公開します。
まずは基本を理解しましょう。
| 評価点 | 状態目安 | ターゲット |
|---|---|---|
| S点 / 6点 | 新車同様、未使用車 | 神経質な人 |
| 5点 | 走行1万〜2万km未満、ほぼ無傷 | 極上車狙い |
| 4.5点 | 小傷程度、修理不要 | 一番の狙い目 |
| 4点 | 多少の傷・凹みあり | コスパ重視 |
| 3.5点 | 目立つ傷、補修が必要 | 安さ最優先 |
| R点 | 修復歴（事故）あり | 訳あり理解者 |
4.5点と4点の壁。
それは
「補修しなくてもそのまま乗れるか」
の差です。
4.5点は、目を凝らさないと見えない程度の薄い線傷（A1）がある程度。
対して4点は、バンパーの角に擦り傷（A2）があったり、内装に少し汚れがあったりします。
また、どんなに外装が綺麗でも、車内がタバコ臭い場合は自動的に
「3.5点」
程度まで落とされます。
つまり、禁煙車であることは4点以上を取るための必須条件なのです。
外装の点数とセットで付くのが内装評価です。
A：
新品同様。使用感なし。
B：
一般的な中古車。清掃で綺麗になるレベル。
C：
焦げ穴、破れ、強いペット臭、嘔吐痕など。
絶対に避けるべきは
「内装C」
です。
シートの破れや染み付いた激臭は、プロのクリーニングでも完全には消えません。
「外装4点・内装C」
よりも「外装3.5点・内装A」の方が、乗っていて満足度は高いです。
検査員は傷の状態を記号で記録します。
A1：
爪が引っかからない薄い傷（磨けば消える）。
A2：
塗装が剥げている傷（タッチペンで隠れる）。
A3：
深く長い傷（板金塗装が必要）。
U：
凹み。
W：
波（板金跡）。W1なら綺麗、W3なら塗装が下手で波打っている。
XX：
交換済み（バンパーやフェンダーなど）。
特に
「BP（板金塗装必要）」
や
「E（サビ腐食）」
の記載がある車は、現車を見ないとリスクが高いです。
R点は
「フレーム（骨格）に損傷があったり、修正した車」
です。
基本は避けるべきですが、例外があります。
それは
「トランクフロアの軽微な歪み（R点・極小）」
です。
バックでポールにコツンと当ててしまい、バンパーの奥のパネルが少し凹んだだけでもR点になります。
これは走行性能には全く影響がなく、それでいて相場より20〜
30万円
安くなるため、プロはあえて狙うことがあります。
出品票に「＄」マークや
「走行不明」
と書かれている車。
これはメーター交換歴があるか、改ざんされた車です。
絶対に手を出してはいけません。
また、ステアリングの擦れ具合やシートのヘタリと、オドメーターの距離が極端に乖離している（例：
2万キロ
なのにハンドルがボロボロ）場合も疑うべきです。
60系前期ハリアーの持病です。
助手席側のダッシュボード表皮が、熱で浮き上がってくる現象。
出品票に
「ダッシュウキ」
と書かれていたら要注意です。
交換にはダッシュボード全バラシが必要で、工賃含め
10万円
コースです。
前述の通り、ハリアーのレザーは傷みやすいです。
運転席のサイドサポート（乗り降りする側）が擦れて色が剥げていると、内装評価がBからCに落ちることがあります。
ただし、これはリペア（塗装修理）で新品同様に直せるので、そこまで気にする必要はありません。
オークション会場によっては、下回りのサビ状態をS（サビ多）で評価します。
「下回りS」
の記載がある車は、マフラーに穴が開いていたり、足回りのボルトが固着して外れなくなっていたりします。
本州から仕入れる場合は心配ありませんが、北海道内のオークションで買う場合は、この「S」記載を絶対に見逃してはいけません。
販売店が自社で
「極上車！」
と言うのは簡単です。
信用できるのは、利害関係のない第三者機関（JAAAやAIS）の鑑定士が発行した
「鑑定書（コンディションノート）」
です。
apolloONEの在庫車は、原則としてこの第三者鑑定を受け、評価点や修復歴の有無を情報の開示しています。
大手ポータルサイトの鑑定も信頼できますが、あくまで
「その時点での状態」
です。
鑑定を受けた後に店員がぶつけてしまったり、展示中に傷が増えることもゼロではありません。
最終的には、自分の目で確認するか、販売店に最新の状態を問い合わせることが重要です。
遠方で来店できない場合。
「LINEで動画を送ってください」
と頼みましょう。
特に
「エンジンの始動音」
「マフラーからの排気色」「下回りの状態」を動画で見せてもらうことで、評価点には表れない機関系の調子を判断できます。
これを嫌がる店からは買ってはいけません。
3.5点の車を安く仕入れて、板金して売る店もあります。
しかし、私たちはそれをしません。
なぜなら、一度ついた大きな傷や修復跡は、どんなに綺麗に直しても
「後遺症」
として残るリスクがあるからです。
最初から素性の良い
「4点以上」
の車だけを厳選し、そこからさらに自社基準で磨き上げる。
これがトラブルゼロへの最短ルートです。
評価4点の中古車でも、洗車傷（薄い渦巻き傷）は無数にあります。
apolloONEでは、納車前にプロのポリッシャーでボディ全体を研磨し、これらの傷を消して鏡面状態にします。
そこからガラスコーティングを施工。
納車時には
「評価4.5点」
以上の状態に仕上げてお渡しします。
「中古車とは思えない輝き」
と驚かれるのは、この手間のおかげです。
【整備のポイント】ハリアーは大径ホイールを履いているため、タイヤの交換費用が高くなりがちです。中古車購入時にはタイヤの溝の残量を必ずチェックしてください。当社では、残溝が少ない場合は新品タイヤへの交換プランも格安で提供しています。購入後の維持費まで考えた提案ができるのが、専門店の強みです。
評価点は重要な指標ですが、すべてではありません。
4.5点でもエンジンから異音がする車もあります。
3.5点でも、バンパーの傷さえ直せば極上の車もあります。
私たちはプロとして、点数に踊らされず、五感を使って一台一台をジャッジしています。
「本当に良いハリアー」
をお探しなら、ぜひapolloONEの在庫車を見に来てください。
その品質が、私たちの目利きの証明です。
【プロの視点】ハリアーの中古車選びで最も重要なのは「内装の状態」です。高級SUVだけに、レザーシートの擦れやダッシュボードの傷は満足度を大きく下げます。特に運転席のサポート部分は乗り降りで傷みやすい箇所です。私たちは、内装クリーニング専任のスタッフが徹底的に清掃を行い、新車に近い質感を復元した車両のみを店頭に並べています。
第三者鑑定付き、修復歴なし、実走行。
嘘のない中古車選びはここから。
住所： 北海道札幌市東区北３９条東８－１－１
電話番号： 0120-007-739
営業時間： 9:00-18:00 定休日： 水曜日
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