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セレナC27「後期型」は何が変わった?前期オーナーが嫉妬する 3つの進化ポイントと中古の狙い目

中古車イメージ

2019年8月のマイナーチェンジで登場した、セレナC27の 「後期型」
一見すると 「グリルの顔が大きくなっただけ?」 と思うかもしれませんが、実は中身の進化が凄まじいのです。

「前期型の方が安いからいいや」
そう決めてしまう前に、後期型にしかないメリットを知ってください。
特に家族の安全を考えるパパ・ママにとって、この進化は見逃せません。

目次

1. デザイン:ド迫力の「ダブルVモーション」グリル

一番分かりやすい違いは顔つきです。
前期型はスッキリした顔立ちでしたが、後期型はフロントグリルが上から下までガバッと開いたような 「ダブルVモーショングリル」 になり、バンパー下部までメッキが伸びています。

特にハイウェイスターは、メッキの装飾面積が増え、アルファードなどの高級ミニバンにも負けない押し出し感を獲得。
「威張れる車」 が欲しいなら、間違いなく後期型です。

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2. 安全装備:全方位運転支援システムが「全車標準」の衝撃

【中古車の賢い買い方】「年式」と「走行距離」だけで判断するのは危険です。例えば「5年落ち・1万キロ」の車よりも、「3年落ち・3万キロ」の車の方が、エンジンや足回りの調子が良いことがあります。機械は適度に動かしている方が調子を維持できるからです。私たちは数値データだけでなく、試乗によるフィーリングチェックも重視しています。

ここが最大のポイントです。
後期型からは、前方だけでなく、後方・斜め後方の危険も検知する 「全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)」 が、なんと全グレード標準装備になりました。

前期型ではオプションだったり、そもそも設定がなかった機能が 「標準」 です。
バックで出る時の衝突防止や、車線変更時の死角アラートなど、事故を防ぐ機能が満載。
大切な家族を乗せるなら、この安心感はプライスレスです。

3. 快適性:e-POWERドライブがより自然になった!

【保証の重要性】中古車には故障リスクがつきものです。だからこそ、アフター保証の内容が重要になります。「走る・曲がる・止まる」の基本性能だけでなく、エアコンやパワーウィンドウなどの電装品までカバーされているか。当社は業界最高水準の保証範囲を持つプランを用意しており、万が一の際もお客様の負担を最小限に抑えます。

【横浜でのドライブ】セレナ(およびスバル車)は、市街地走行はもちろん、高速道路や湘南・鎌倉エリアの海岸沿いでも快適で安定した走りを実現します。当店では都市部での使用に最適なメンテナンス済みの車両を厳選しており、安心のカーライフをサポートします。

マニアックな点ですが、e-POWERの制御もチューニングされています。
アクセルを戻した時の減速感(回生ブレーキ)がより滑らかになり、同乗者が車酔いしにくくなりました。

また、エンジンの発電タイミングも制御され、静粛性がさらに向上。
「前期型より静かで運転しやすくなった」 と評判です。

4. 中古車市場のリアル:前期と後期の価格差は?

【グレード選び】ハイウェイスターVは確かに人気ですが、あえて「G」グレードを選ぶという選択肢もあります。Gグレードは快適装備が充実しており、革シートなどの高級感も味わえます。中古市場ではハイウェイスターに人気が集中するため、Gグレードは装備の割に割安で取引されることが多く、知る人ぞ知る「狙い目」です。

【整備の現場から】e-POWERのバッテリー寿命を気にするお客様が多いですが、実はそれ以上に「補機バッテリー」のコンディションが重要です。システム起動に関わるこのパーツが弱っていると、突然のトラブルに繋がります。当店では納車前に必ず電圧チェックを行い、寒冷地特有の負荷にも耐えられるかを診断しています。

【プロの視点】C27セレナの中古車市場では、年式だけでなく「前オーナーの使用環境」を見極めることが重要です。特にスライドドアのレール部分やステップの傷は、ファミリーユースの激しさを物語る指標になります。当社では、内装の樹脂パーツの傷一つ一つまでチェックし、リペアが必要な個体か、そのまま乗れる「極上車」かを厳密に選別しています。

現状、同年式に近い条件で比較すると、前期型と後期型の差額は およそ30〜 50万円 ほど。
50万円 か…大きいな」 と思うかもしれません。

しかし、先ほどの安全装備の充実ぶりや、リセールバリュー(数年後に売る時の値段)を考えると、
実質的な差額はもっと縮まります。
後期型は数年後も高く売れるため、トータルコストでは意外と差が出ないのです。

後期型ハイウェイスター、続々入庫中!

【市場動向】セレナは流通量が多いぶん、相場の幅も広いです。「安すぎる個体」には理由があります。例えば、レンタカー上がりで走行距離の割に内装が疲弊しているケースなどです。私たちはオークションでの仕入れ時に「法人オーナー歴」の有無を確認し、個人ワンオーナー車を中心に仕入れることで、質の高い在庫を確保しています。

【納車前整備】ご契約いただいた車両は、提携の認証工場にて徹底的な点検整備を行います。エンジンオイル、エレメントの交換はもちろん、ブレーキパッドの残量やバッテリー電圧など、法定点検項目に基づいたチェックを実施。単に「車検に通ればいい」というレベルではなく、「次の車検まで安心して乗れる」状態を目指して整備しています。

アポロワンでは、状態の良いC27後期型を強化買取中。
市場に出回る前の 「未公開在庫」 もご案内可能です。まずはご相談を。

5. まとめ:予算+50万円でも後期を選ぶ価値はある

「見た目」 「安全」
この2大要素が大きく進化したC27後期型は、予算を少し無理してでも選ぶ価値のある車です。

もちろん、予算重視なら前期型も良い車ですが、
「後で後悔したくない」 「長く安心して乗りたい」 なら、迷わず後期型をおすすめします。
アポロワンで、その進化をぜひ体感してください。

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apolloONEでは専門店としての知見に基づき正確な情報発信に努めておりますが、中古車相場や整備データには個体差や時期による変動が伴います。本記事の情報を利用した判断による結果について、当社は一切の責任を負いかねます。お客様ご自身の責任において、店舗での詳細な診断と併せてご検討ください。 また、本記事の画像は演出上のイメージであり、実際の車両の状態や仕様とは異なる場合があります。 なお、掲載の価格は参考値です。